"Metodologías de construcción de piques y chimeneas en la minería del cobre"

Tesis de pregrado

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Universidad Católica del Norte,

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En esta tesina se estudian las principales metodologías de construcción de Piques y Chimeneas utilizadas en la industria de la minería del cobre: “Hundimiento de piques de grandes dimensiones o Shaft Sinking” y la metodología denominada “Raise Boring”, de esta forma se contribuye al estudio y aplicación de técnicas de construcción en la industria de la minería subterránea. En nuestro país, el único desarrollo vertical de grandes dimensiones es el Pique de Extracción de Aire, construido en la mina Chuquicamata Subterránea, este es un Pique de ventilación que se utilizará para extraer el aire viciado de la futura mina, el cual se realiza en base a la construcción del pique de extracción de aire norte N° 1, perteneciente a la nueva etapa de producción de Chuquicamata subterránea. El pique tiene 918 metros de profundidad por 11 metros de diámetro libre, revestido interiormente con hormigón autocompactante. El presente trabajo documenta además la aplicación de fibra de polipropileno en el hormigón usado para la fortificación de pique de extracción de aire, adicionando resistencia residual a la fortificación y reemplazando la armadura mínima para el control de fisuración por retracción. El principal aporte técnico es un cambio en la metodología original de construcción del pique, logrando implementar la fortificación definitiva, este cambio se basó en el reemplazó de la fortificación de avance, mediante hormigón moldeado. Se pudo demostrar que el Hormigón utilizado expuesto a tronaduras no presenta daños estructurales ni micro fisuras. Respecto de la Metodología Raise Boring, deja como resultado que este método lidera en productividad, ya que el rendimiento es mayor que usando métodos tradicionales de construcción de chimeneas mediante tronaduras. La terminación de las excavaciones es de buena calidad, lo cual es ideal para los sistemas de ventilación y traspaso de minerales, por la menor pérdida de carga en los flujos de aire.
Pregrado.
Incluye bibliografía h.: 106-107.

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