Diseño de una planta piloto de obtención de cátodos de zinc para laboratorio de reactores heterogéneos
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Universidad Católica del Norte,
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Abstract
Description
El zinc es un metal versátil y muy utilizado en la industria, principalmente en el galvanizado de metales. El proceso más utilizado actualmente considera una etapa de tostación del concentrado de zinc, con el fin de obtener óxido de zinc, que en términos generales pasa a una etapa de lixiviación y electro obtención. En la presente actividad de titulación se realiza el diseño de una planta piloto para la obtención de cátodos de zinc, que reemplaza la etapa de tostación, por una lixiviación a alta presión y temperatura, a través de la tecnología autoclave, para luego purificar la solución y obtener cátodos de zinc por ew. Para llevar a cabo el diseño de la planta piloto, es necesario realizar la ingeniería conceptual, la ingeniería básica y de detalle, las cuales consideran el dimensionamiento y diseño de los equipos principales, además de proponer una distribución óptima de estos, para lograr un circuito correcto del piping y las bombas. También se seleccionaronlos equipos principales y secundarios del proceso, además de la selección de materiales en base las características del fluido a tratar. Los balances de materia fueron realizados en base a 60 litros de solución en la alimentación con un 20%p/p de ácido sulfúrico, considerando las concentraciones de las corrientes del proceso obtenidas a escala de laboratorio y las propiedades físicas de las soluciones a tratar. Y usando un sobredimensionamiento de 100 litros de volumen para el dimensionamiento de los tanques agitados. Concluyendo que para diseñar una planta piloto es esencial el desarrollo de la ingeniería conceptual, básica y de detalle, aplicando el criterio ingenieril. Lo anteriormente nombrado determinan los parámetros de operación, el diseño, tamaño y material de los equipos principales y auxiliares a utilizar.
Pregrado.
Incluye bibliografía h.: 63-64.
Pregrado.
Incluye bibliografía h.: 63-64.